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현대차, 수소연료전지 담당 조직 확대 개편

수소연료전지사업부를 개발·사업으로 분리

기술 문제 극복하고 R&D 일정·방향 재정립

연구개발 부본부장인 박정국 사장 책임자로

현대자동차의 수소차 모델 넥쏘./사진제공=현대자동차그룹




현대차그룹이 수소연료전지 개발·사업 역량을 강화하기 위해 사장급을 책임자로 임명하고 사업조직을 확대하는 조직 체계 개편을 실시했다.

19일 현대차그룹에 따르면 현대차 연구개발본부 아래에 있는 연료전지사업부는 개발 조직과 사업 조직으로 분리·확대된다.

현대차그룹이 조직 체계를 확대 개편하는 것은 연구 성과를 중간 점검하는 과정에서 발견한 기술적 문제 등 과제들을 빠르게 극복하고, 연구 개발 일정과 방향성을 재정립하기 위함이다.

개발센터는 수소연료전지 기술개발, 개발체계 고도화, 원가절감 및 성능 확보 등 연구에 역량을 집중한다. 사업부는 사업전략·운영과 더불어, 혁신적 생산 기술 개발, 품질 확보 체계를 더욱 강화하게 된다.



연구개발본부 부본부장인 박정국 사장이 신설되는 수소연료전지담당을 맡아 연료전지 개발의 최고 사령탑으로서 수소연료전지 개발과 사업을 직접 이끌게 된다.

개발센터는 김세훈 부사장이, 사업부는 임태원 전무가 맡는다. 임 전무는 한국공학한림원 정회원으로 선정되는 등 재료 및 연료전지 분야 기술전문가로 국내외 학계·산업계 네트워크가 탁월하고, 투싼 연료전지차량의 개발을 성공적으로 이끌었다.

조직 개편 이후, 연료전지 개발 완성도를 높이기 위해 설계 강화 및 신공법 적용 등을 적극 추진하고 수소사회 구현을 위해 경쟁력있는 사업화 전략 구상도 새로이 가다듬을 계획이다.

한편, 현대차와 현대모비스는 전날 이사회를 열고 그동안의 연료전지 개발 성과와 향후 개발 방향성 등을 설명했다.
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