부산항만공사(BPA)는 9일부터 11일까지 일본 오사카에서 열린 ‘제10회 세계 항만당국 대표자 회의’(PAR)에 참석해 글로벌 주요 항만들과 급변하는 해운·물류 환경과 불확실성에 대응하기 위한 협력 방안을 논의했다고 밝혔다. 이번 회의에는 부산항·싱가포르항·로테르담항·함부르크항·LA항 등 세계 20개 주요 항만 대표자들이 모여 ‘불확실성과 변화의 시대를 함께 헤쳐나가는 항만: 미래 항만의 역할’을 주제로 토론을 벌였다.
PAR는 2015년에 싱가포르해사항만청이 발족한 글로벌 주요 항만공사 협의체로, 한국에서는 BPA가 유일하게 참여하고 있다. 송상근 BPA사장은 첫 번째 세션 ‘디지털 전환과 혁신’에서 부산항의 디지털 전환 추진 전략 발표했다. 그는 부산항이 단계적으로 스마트 항만 구축을 추진 중임을 강조하며 그 중심에 세계은행(World Bank)이 우수사례로 선정한 ‘부산항 체인포털’이 있음을 소개했다. 체인포털은 선박-화물 연결성을 높이는 ‘환적 모니터링 시스템’(Port-i), 트럭 운송 효율을 높이는 ‘환적운송시스템’(TSS), 화물차 기사 안전사고를 줄인 ‘전자인수도증’ 등 항만 운영의 효율성과 안전성을 동시에 제고하는 다양한 기능을 갖추고 있다.
부산항의 디지털 전환 사례는 타 항만의 벤치마킹 모델로 주목받았다. 여러 항만 관계자들은 체인포털 구축 과정에서의 정보 연계와 이해관계자 설득 경험에 높은 관심을 보였고 질의가 이어졌다. 회의에서는 인공지능(AI), 드론, 디지털트윈 등 첨단 기술을 활용한 디지털 혁신 사례와 함께 이를 뒷받침할 항만 인력 재교육과 전문인재 양성의 중요성도 강조됐다. 또한 사이버 위협에 대한 예방적 대응 역량 강화 필요성도 주요 의제로 다뤄졌다.
특히 BPA는 로테르담항만공사가 주도하는 PCO(Port Call Optimization·항만 간 선박입출항 최적화) 워킹그룹에 공식 참여하며 디지털 기반의 국제 협력 확대에 본격적으로 나설 계획임을 밝혔다.
송 사장은 “이번 회의는 글로벌 항만업계가 복합적인 도전에 대해 공동 해법을 모색하고 협력의 방향성을 정립하는 의미 있는 자리였다”며 “부산항은 디지털 전환 분야에서 축적해온 선도적 경험을 바탕으로 국제협력 논의를 주도하고 실질적인 기여를 이어가겠다”고 말했다.
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