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  [두유바이크]<80>올해를 장식할 모터사이클 신차 한눈에 보기

  유주희 기자 2019-02-16

  지금 저의 바이크 포트폴리오는 가와사키 W800, KTM 390듀크, SYM 울프로 구성돼 있습니다. 가끔가다 포트폴리오 변동의 위기(!)가 닥쳐올 때도 있지만 워낙 훌륭한 바이크들이고 무엇보다 제가 게을러서 당분간은 이대로 유지할 것 같습니다. 이렇게 적어놓고도 트라이엄프, KTM의 상위 기종들, 할리데이비슨의 전기 바이크 등등을 볼 때마다 지름신과 사투를 벌이겠지만요.어쨌든 저는 올해 기변 기추를 않겠다는 결연한 마음입

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  [유주희 기자의 두유바이크]오프로드 모험 더 화끈하게...KTM '790어드벤처' 찜!

  유주희 기자 2019-02-15

  예상외로 온화한 날씨 덕분에 모터사이클 시즌도 앞당겨지게 됐다. 지난해 3월 중순에나 ‘시즌 오프닝(라이딩 개시)’ 행사를 열었던 모터사이클 제조사들도 올해는 이달 중이나 다음달 초 시즌 오프닝 행사를 진행할 예정이다. 이와 함께 제조사별로 신차 프로모션에도 슬슬 불이 붙을 것으로 전망된다.눈에 띄는 바이크는 KTM의 790어드벤처와 트라이엄프의 스크램블러 1200 XC·XE다. KTM 790어드벤처는 790듀크에서 검증된 LC

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  [두유바이크]<79>일본, 베트남, 미국…겨울에 꿈꿔보는 해외 모터사이클 투어

  유주희 기자 2019-02-03

  미국과 베트남·포르투갈 도로를 모터사이클로 달려본 적이 있습니다. LA에서 샌디에이고까지 이어진 미국 해변도로의 풍경은 3년이 지난 지금도 강렬합니다. 베트남 모터사이클 투어는 도로 여건 때문에 많이(…) 고됐지만 역시 잊기 어려운 추억입니다. 베트남 북부 어드메에서는 깜깜한 저녁에 가로등 하나 없는 미친 헤어핀 수백개(나중엔 익숙해짐)를 지나쳤고, 불토 주말에 바이크 수만 대가 일사불란하게 움직이는 하노이

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  [유주희 기자의 두유바이크]가깝고 도로여건 좋은 日·바이크 천국 베트남...어디든 '꿀잼'

  유주희 기자 2019-02-01

  미국과 베트남·포르투갈 도로를 모터사이클로 달려본 적이 있다. LA에서 샌디에이고까지 이어진 미국 해변도로의 풍경은 3년이 지난 지금도 강렬하다. 베트남 모터사이클 투어는 도로 여건 때문에 고됐지만 역시 잊기 어려운 추억이다.국내에도 아직 달려보지 못한 도로가 한참 남았지만 해외 모터사이클 투어는 전혀 새로운 경험이다. 모터사이클 투어로서도, 여행으로서도 전혀 다르다. 본인의 바이크를 배에 싣고 가든 현지에

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  [제조업, 그래도 희망은 있다] “"스마트팩토리로 초격차 기술력 확보"

  심우일 기자 2019-01-20

  18일 경기도 시흥 시화국가산업단지에 자리한 대모엔지니어링 공장으로 들어서자 직원들이 브레이커 본체를 조립하기에 앞서 부품 사상 작업을 하고 있었다. 사상은 부품 표면에 굴곡이나 이물질을 남기지 않기 위해 표면을 다듬는 공정이다. 다른 직원들은 초음파 세척기를 가동하며 부품에 남아 있는 이물질을 털어내고 있었다. 사상·세척 작업이 끝난 부품은 곧바로 조립에 들어가고, 이후 작동 테스트를 거친다. 사상·세척을

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  [두유바이크]<78>타보고 싶어지는 21세기형 전기 모터사이클

  유주희 기자 2019-01-19

  생긴 것 보고 “아, 잘생겼네…”라고 생각했습니다. 잘 생긴 바이크는 많으니까 그냥 넘어가려고 했는데, 소리까지 듣고 나니 너무 궁금해졌습니다. 얼마 전 세계 최대의 IT·가전 전시회인 미국 CES 2019에서 할리데이비슨이 공개한 첫 전기 모터사이클, 라이브와이어(LiveWire™) 이야기입니다.전기 바이크도 전기차와 마찬가지로 배기음이 없습니다. 할리는 배기음이 매력 포인트인데 말입니다. 그래서 할리는 마치 제트기가

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  [유주희 기자의 두유바이크]할리 '라이브와이어' 소리 있어 강하다

  유주희 기자 2019-01-18

  최근 세계 최대 정보기술(IT)·가전박람회인 CES 2019에서 할리데이비슨이 공개한 첫 전기 모터사이클 ‘라이브와이어’는 할리에 관심이 없던 라이더들마저도 사로잡았다. 날렵한 디자인의 전기바이크라는 점에 더해 의외로 ‘소리’가 매력적이었기 때문이다. 전기바이크도 전기차와 마찬가지로 배기음이 없다. 육중한 배기음으로 라이더들을 사로잡아온 할리로서는 있을 수 없는 일이다. 그래서 마치 제트기가 이륙하는 듯한 미

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  홍진HJC, 모토GP 칼 크러치로우 선수와 헬멧 후원 계약

  유주희 기자 2019-01-07

  홍진HJC가 모터사이클 레이서인 칼 크러치로우 선수와 2019~2020년 모토GP 월드챔피언십의 공식 헬멧 후원사로 계약을 맺었다고 7일 밝혔다. 크러치로우 선수는 2011년부터 모토GP에서 두각을 드러내기 시작해 지난 2016년 체코에서 열린 모토GP HJC 그랑프리 대회에서 첫 승리를 거뒀다. 지난해 호주 경기 부상으로 시즌 마지막 세 경기에서 제외됐지만 아르헨티나 우승을 포함해 3차례 포디엄에 올랐으며 올해에도 계속해서 LCR

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  [두유바이크]<77>2018년 최고 인기 바이크는 혼다 'PCX'

  유주희 기자 2019-01-05

  새해를 맞아 궁금해졌습니다. 지난 2018년 한 해 우리나라에서 가장 많이 팔린 바이크는 뭘까? 정답은 이미 첫 사진에 나와있는 대로 혼다의 PCX입니다. 2016년부터 3년 연속 국내 판매 1위를 기록 중입니다. 저도 몇 년전에 타본 기억이 나네요().너무 3년째 1위를 고수하고 있다 보니 좀 식상하긴 합니다. 그래서 다른 주요 브랜드들에도 작년 판매량과 베스트셀링 모델이 뭔지 알아봤습니다. 회사 정책상 판매량을 잘 밝히지 않

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  [유주희 기자의 두유바이크] 혼다 첫 2만대 돌파하며 2위…스즈키도 카테고리별 약진

  유주희 기자 2019-01-04

  국내 모터사이클 시장은 약 10년째 연간 판매량 10만대 규모에서 벗어나지 못하고 있다. ‘고인 물’ 같기만 한 시장이지만 수면 아래에서는 나름의 변화가 이어지고 있다. 2018년 모터사이클 시장에서는 특히 혼다와 스즈키의 약진이 눈에 띈다. 3일 이륜차 업계에 따르면 지난해 국내 모터사이클 시장의 판매 1위는 대림오토바이(2만대 이상)로 알려졌다. ‘시티’ 시리즈 등 상용 이륜차 시장의 독보적인 점유율을 기반으로 꾸

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  [테크노파크 날개 단 지역산업]"2022년 3만개 스마트공장 보급"...매출·고용 확 늘린다

  심우일 기자 2018-12-25

  문재인 대통령은 지난 13일 부처 합동보고를 받은 자리에서 “혁신성장과 일자리 만들기를 위한 제조혁신은 더 이상 미룰 수도, 피할 수도 없는 과제”라고 말한 바 있다. 제조업 혁신을 위한 인프라 조성이 그만큼 절실하다는 뜻이다. 제조혁신을 위한 정부의 방법론은 스마트공장 조성. 같은 날 홍종학 중소벤처기업부 장관은 경남도청에서 “2022년까지 국내에 3만 개의 스마트공장을 보급해 중소기업 제조혁신을 도모하겠다”

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  [두유바이크]<76>겨울철 모터사이클 봉인하는 법

  유주희 기자 2018-12-22

  지금까지 언제나 그랬듯 저는 겨울에는 바이크를 쉽니다. 타고 싶은 마음이 있긴 한데 확실히 바깥이 춥다 보니 그 마음이 성수기 대비 5분의 1 정도로 쪼그라드는 것 같습니다. 그러다 보니 그럭저럭 금단증상 없이 겨울을 나게 됩니다.본격 동면에 돌입하기 위해 몇 가지 해둬야 할 일들이 있죠? 좀 덜 추운 11월 말에 해둘 것을 게을러서 저도 이제야 끝냈습니다. 바이크가 3대다 보니 너무너무 귀찮은 것입니다. 지난 4년여 간

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  [유주희 기자의 두유바이크] 겨울잠 재우기전, 배터리 분리하고 바퀴는 빵빵하게

  유주희 기자 2018-12-21

  한파가 휘몰아치는 12월부터 2월 사이에는 대부분의 바이크가 ‘봉인’된다. 추워도 탈 만하다는 일부 라이더들의 증언을 무시하고 주차장 한쪽에 잘 모셔둔다는 의미다. 그런데 2~3개월씩 동면에 들어가기 전에 챙겨야 할 사항이 몇 가지 있다.먼저 지하 2·3층의 주차장에 바이크를 보관할 수 있다면 크게 신경 쓸 필요가 없다. 지하로 내려갈수록 한파의 영향력이 약해지기 때문이다. 하지만 찬바람이 느껴지는 지하 1층이나 실

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  [두유바이크]<75>모터사이클 라이더에게 고속도로를 허하라

  유주희 기자 2018-12-08

  라이더라면 누구나 맞출 수 있는 퀴즈 하나 내 보겠습니다. 경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 모터사이클의 고속도로 진입이 금지된 유일한 국가는 어디일까요? 답은 ‘한국’입니다. 라이더들에게는 정말 명확하고 중요한 문제인데, 대부분의 국민들은 참 관심이 없습니다. 오히려 “해외에선 오토바이로 고속도로를 달릴 수 있다고?!”라며 반문하는 모습, 많이들 보셨을 겁니다.지겨우시겠지만 다시 한번 나열해 보겠습니다.

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  [유주희 기자의 두유바이크] "한국 고속도로만 바이크 막아…법 바뀔 때까지 직접 뛸 것"

  유주희 기자 2018-12-07

  경제협력개발기구(OECD) 회원국 중 모터사이클의 고속도로 진입이 금지된 유일한 국가는? 답은 ‘한국’이다. 독일의 아우토반도, 미국 전역의 고속도로도 모터사이클로 달릴 수 있지만 유독 한국에서는 안 된다. 지난 1968년 경부고속도로 개통 당시만 해도 바이크를 막지 않았지만 1972년부터 돌연 바이크 진입이 금지됐고 이제 벌써 46년째다.국내 모터사이클 애호가들은 이미 아홉 차례나 헌법소원을 제기했지만 관련 법인 도