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부산 송상현광장에 '미세먼지 프리존' 조성
사회 전국 2019.03.19 09:43:48부산시와 부산시설공단은 송상현광장 선큰광장에 미세안개 분수와 대형파라솔 등을 갖춘 ‘쿨링 미세먼지 프리존’을 조성한다고 19일 밝혔다. 이번 사업은 폭염과 미세먼지에도 시민들이 안심하고 야외활동을 즐길 수 있도록 하기 위한 조치다. 미세안개 분수는 미세안개를 분사해 주변 온도를 3~5°C 가량 낮추고 미세먼지를 흡착한다. 특히 에어커튼 효과로 미세먼지를 차단할 수도 있다. 또 주간에는 폭포 경관을 제공하고 야간에는 환상적인 분위기를 연출해 시민이 즐길 수 있도록 할 방침이다. 6월 초 미세먼지 프리존이 개장하면 청년공원문화축제 등 문화행사도 열 예정이다. 부산시는 향후 쿨링 미세먼지 프리존을 부산시민공원 등으로 확대 조성할 계획이다. /조원진기자 bscity@@sedaily.com -
[동십자각] 미세먼지, 프레임논쟁은 필요없다
오피니언 사내칼럼 2019.03.18 18:06:06프레임에 갇히면 방향을 잃기 쉽다. 사회문제가 프레임논쟁으로 영영 풀릴 것 같지 않은 난제가 되는 이유다. 미세먼지도 예외가 아니다. 최근 대기환경보전법 개정안 같은 관련 법안들이 잇따라 발의되자 높아지는 반대 목소리가 ‘기업 옥죄기’다. 공장 굴뚝의 미세먼지 배출량을 실시간 공개하도록 한 규제 등이 자칫 뿌리산업이나 제조업의 기업활동을 위축시킬 수 있다는 논리다. 프레임은 보통 본질과 괴리돼 있다. 다수의 시각을 부정하는 경직성에 한계도 있다. 환경영향평가를 교묘히 피해 도시 외곽에 공장부터 신축해놓고 오염물질을 내뿜는 영세 제조사업장을 곱게 보지 않는 게 다수의 시각이다. 공장 굴뚝에 자동측정기기(TMS)를 달아놓았지만 제철·제강 등 일부 업종들의 오염배출량이 꾸준히 늘어나는 현상에서 기업 생산이 저해되고 있다고 판단할 근거를 찾기 쉽지 않다. 도심 주요 오염원으로 지목되는 노후 경유차도 마찬가지다. 낡은 화물차 단속이 곧 서민생계를 위협한다는 반발이 그동안 수많은 묵인과 예외를 낳았다. 그러나 서민이 물류·제조 등 일부 업종에만 종사할까. 배출단속으로 화물·버스 차주들이 입는 손실보다 미세먼지로 시민들 외출이 줄어 영세 자영업자들이 매출감소 때문에 받는 타격이 결코 가볍다고 단정할 수 없다. 과거 미세먼지 대책이 공허했던 것은 원인 제공자를 판단 기준 우선에 둔 불합리성에 있다. 어설픈 배려는 더 많은 지원 욕구를 불러일으킨다. 경유차에 다는 배출저감장치 비용을 정부가 지원하는 게 공해차량 소유주의 운행자제 의무감을 높이는 데 효과적이지 않다는 분석도 있다. 자동차는 과세 대상이지 지원 대상이 아니라는 한 에너지 전문가의 지적을 곱씹어볼 필요가 있다. 오염 원인자의 부담 원칙을 제대로 세워야 한다. 그래야 가능성이 높아지는 미세먼지 추경 집행의 효과도 제대로 볼 수 있고 기업·사업자 규제비용을 보전해주는 데 추가로 세금을 내고 싶지 않은 국민감정에도 반하지 않는다. 원칙이 선 미세먼지 대책과 산업활동은 결코 하나의 목표를 위해 다른 쪽을 희생하는 트레이드오프 관계가 아니다. /hwpark@@sedaily.com -
[뉴스터치] 경기도, 도로파손·미세먼지 발생 주범 과적 차량 단속 강화
사회 전국 2019.03.18 10:43:18경기도가 도로파손과 미세먼지 발생의 주범인 과적 차량에 대한 단속을 강화하기로 했다. 이를 위해 도는 이달부터 매월 1회 과적 단속 취약 시간대인 오전 6∼8시, 오후 6∼10시까지 조·야간 과적 단속을 추가로 시행한다고 18일 밝혔다. 또 국토교통부와 협의해 분기 1회 시행하던 국토관리사무소, 경찰서, 시군, 교통안전공단 등 합동단속을 월 1회로 확대 실행하기로 했다. 과적으로 적발되면 최소 30만원에서 최대 300만 원의 과태료 처분을 받게 된다. 경기도 건설본부는 지난해 이동단속반 5개 반을 운영해 과적 의심차량 7,407대를 검차(과적측정)했고 이 가운데 과적 기준을 초과한 899대에 대해 과태료 처분을 내리는 실적을 올렸다./윤종열기자 yjyun@@sedaily.com -
김병기 “군인도 미세먼지에 내성 없어…야외훈련 지침 점검 필요해”
정치 국회·정당·정책 2019.03.18 09:06:18국회 국방위원회 소속 더불어민주당 김병기 의원이 18일 사상 최악의 미세먼지가 관측된 지난 5일에도 30여 개의 군 부대가 야외 훈련을 시행했다며 문제를 제기했다. 김 의원이 국방부에서 받은 자료에 따르면 지난 5일 중대급 이상 육군 20개 부대, 해군 8개 부대, 공군 2개 부대, 해병대 2개 부대가 각각 야외 지상 훈련을 실시했다. 이 중 육군의 경우 ‘매우 나쁨’ 예보가 있었던 지역의 일부 부대도 야외 훈련을 예외 없이 진행했으며, 공군의 경우 ‘나쁨’ 예보 지역에서 마스크 착용도 하지 않고 야외 훈련을 했다. 김 의원은 같은 날 해군사관학교 졸업식과 임관식에서 예정됐던 공군 특수비행팀 블랙이글스 비행 시범이 취소될 정도로 대기 질이 나빴으나 훈련이 강행됐다고 지적했다. 김 의원은 “미세먼지가 ‘나쁨’ 수준이면 일반인의 야외 활동을 제한하는데, 군인들은 야외 훈련을 정상적으로 시키도록 규정돼 있다. 일반인이 군인이 되면 미세먼지에 내성이 생기나” 라며 미세먼지와 관련된 군의 야외 훈련 통제 지침을 점검해야 한다고 주장했다. /정현정 인턴기자 jnghnjig@@sedaily.com -
미세먼지 아웃!
사회 사회일반 2019.03.15 17:27:22‘미세먼지줄이기시민행동’ 관계자들이 15일 서울 광화문광장에서 ‘미세먼지 OUT’이라고 쓰인 손팻말을 들고 있다. 이들은 정부에 경유차·석탄발전 감축 정책 등 실효적인 미세먼지 대책을 요구했다./연합뉴스 -
[로터리] 중국발 미세먼지 해법, 반기문 효과 기대한다
오피니언 사외칼럼 2019.03.13 17:36:06미세먼지 공포가 국민의 일상을 위협하고 있다. 가정의 공기청정기와 외출 시 마스크는 이제 필수품이다. 미세먼지의 원인에 대해서는 갑론을박이 있지만, 중국의 영향이 매우 크다는 데는 이론의 여지가 없다. 중국은 자국의 영향력보다는 한국의 국내적 요인을 지적하며 책임을 회피하고 있다. 우리 정부가 미세먼지와 관련해 중국에 제대로 된 목소리를 내지 못한 탓도 크다. 문재인 대통령이 대선후보 시절 미세먼지 문제를 한중 간 정상급 의제로 다루기로 공약했지만, 실제 성과는 없었다. 현실적으로 중국의 협조가 필요한 현안이 적지 않은 상황에 중국이 충분히 불편하게 느낄 미세먼지 해결을 위한 협상은 우선순위가 되지 못했던 것이다. 이런 상황에 손학규 바른미래당 대표가 묘안을 냈다. 미세먼지 해결을 위한 범국가기구를 만들고 그 수장에 반기문 전 유엔사무총장을 임명하자는 것이었다. 반 전 총장은 외교 분야에 있어 우리나라의 매우 중요한 자산이다. 특히 유엔사무총장 재임 시절 가장 중요한 성과가 바로 지난 2015년 파리기후변화 협상을 주도했다는 것이다. 다자 협력에 있어서 그의 역량은 의문의 여지가 없다. 현재 반 전 총장의 자리 역시 중국과의 협력에 좋은 바탕이 된다. 반 전 총장은 현재 아시아의 다보스포럼이라고 불리는 보아오 포럼의 3대 이사장을 맡고 있다. 2002년 첫 총회를 열어 활동을 시작한 보아오포럼은 사실상 중국이 주도권을 행사하는 포럼이다. 반 전 총장이 이 포럼의 이사장인 만큼 중국과의 여러 외교채널을 가동하기에 가장 적임자다. 중국발 미세먼지 해결에 뾰족한 수를 내지 못했던 청와대 역시 손 대표의 이런 제안을 신속하게 수용했다. 정부 차원의 협의보다는 민관이 함께하는 기구를 만들고 1.5트랙 수준에서 중국과 공동으로 해법을 마련하는 방안이 훨씬 부담이 적고 반기문이라는 국가적 외교자산을 활용하는 것이 최고라는 판단이 작용한 것으로 보인다. 그간의 국제사회의 역사를 살펴보면 환경문제에 있어 국가 간 분쟁 해결은 외교적 협력 모델을 통하는 것이 대체적이었다. 1970년대 유럽의 산성비 문제를 해결하기 위한 ‘장거리 월경 대기오염 문제(CLRTAP)’가 대표적이다. 중국발 미세먼지는 중국과 한국뿐만 아니라 일본·대만 등 동아시아 국가 전반에 영향을 미친다. 결국, 중국의 미세먼지 저감을 위해서는 국제사회의 협력모델을 통한 해법이 무엇보다도 좋은 방법이다. 차제에 반 전 총장이 충분히 역할을 할 수 있는 무대인 것이다. 미세먼지와 관련해 ‘중국에 할 말은 하라’는 청와대 첫 번째 청원이 27만 명을 넘었고 후속 청원도 10만 명을 넘었다. 그만큼 국민적 관심이 높다. 반 전 총장을 통해 난제에 가까운 중국발 미세먼지 문제 해결의 실마리가 풀리기를 기대한다. -
KT 미세먼지 저감 ‘에어맵코리아’, UN 환경총회 참석
산업 IT 2019.03.13 14:54:19KT(030200)의 미세먼지 저감 프로젝트 ‘에어맵코리아’가 국제연합(UN) 환경총회에 초청받아 글로벌 환경기관·기업에 우수한 솔루션을 뽐냈다. KT는 오는 15일(현지시간)까지 케냐 나이로비에서 열리는 ‘제4차 UN환경총회(UNEA)’에서 에어맵 코리아의 글로벌 확산 계획을 발표하고 UN환경계획과 ‘글로벌 에어맵’ 구축 프로젝트에 협력한다고 13일 밝혔다. UN환경총회는 2년마다 193개 유엔회원국의 국가 정상급 리더, 환경부 장·차관, 기업체 최고경영자(CEO) 등이 참여해 글로벌 환경문제를 논의하는 자리로, 4차 총회는 전 세계 ‘환경문제 해결 및 지속가능한 소비와 생산을 위한 혁신적인 솔루션’을 주제로 열렸다. KT는 총회 기간 환경총회 전시회에 참여해 국내에 구축한 전국 규모의 공기 질 측정망과 개방형 플랫폼 구축, 빅데이터 분석 사례, 에어맵 애플리케이션 등 에어맵 코리아 관련 솔루션을 선보였다. 전시 부스에는 200여개 글로벌 환경 기관과 기업이 방문했다. 조이스 수야 UNEA 사무총장 대행은 “빅데이터, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 등 혁신적인 정보통신기술(ICT) 솔루션을 보유한 KT와 협력을 통해 글로벌 환경 문제를 개선할 수 있을 것”이라고 기대했다./임진혁기자 liberal@@sedaily.com -
미세먼지 여파…태양광 발전량 19%↓
정치 정치일반 2019.03.13 13:32:37기승을 부리고 있는 미세먼지가 태양광 발전량을 20% 가까이 떨어뜨리고 있다는 분석 결과가 나왔다. 미세먼지의 증가가 국민 건강은 물론 국가 전력산업 차질에도 영향을 줄 수 있다는 것이다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 김삼화 바른미래당 의원은 한국전력 5개 발전 자회사로부터 제출받은 자료를 분석한 결과 미세먼지·태양광 발전량에 상관관계가 있는 것으로 나타났다고 13일 밝혔다. 이는 6일 연속 미세먼지 비상저감조치가 시행된 지난 1일부터 6일까지와 직전 6일의 태양광 발전량을 비교한 결과다. 분석 결과에 따르면 직전 6일간보다 1~6일 사이 태양광 발전량이 19% 줄었다. 실제로 서부발전이 운영하는 전남 영암 FI 발전소의 경우 이 기간 발전량이 25.4% 줄었다. 남부발전의 신인천전망대 발전소와 동서발전의 당진후문주차장 태양광도 각각 20.8%, 17.6% 감소했다. 이번 분석 대상은 한전 5개 발전 자회사가 운영 중인 발전소 12곳이다. 이 가운데 강원 동해와 경남 고성, 경남 하동, 전남 여수 지역은 미세먼지 농도가 그리 높지 않아 분석에서 제외됐다. 김 의원은 “비가 오거나 구름이 많이 낀 날 태양광 발전량과 마찬가지로 미세먼지 농도가 높은 날도 태양광 발전량에 상당한 영향을 주는 것으로 나타났다”며 “전력 당국은 태양광 발전량 예측시 날씨뿐만 아니라 미세먼지 등 대기 오염 배출량도 고려해야 할 것“이라고 밝혔다. /안현덕기자 always@@sedaily.com -
미세먼지도 ‘국가재난’으로…국회, 미세먼지 대책법 처리
정치 국회·정당·정책 2019.03.13 12:58:03미세먼지 대책 법안들이 국회 본회의를 통과함에 따라 미세먼지에 대한 국가대책에도 변화가 예상된다. 13일 국회는 올해 처음으로 법안처리를 위한 본회의를 열었다. 이날 회의에서 국회는 미세먼지 대책 법안 8건을 처리했다. 먼저 국회는 ‘재난 및 안전관리기본법 기정안’을 의결했다. 개정안은 사회 재난의 정의에 ‘미세먼지’에 따른 피해를 명시해 미세먼지를 재난으로 관리하도록 하는 내용을 골자로 한다. 이번 개정안 통과로 미세먼지 문제 해결에 예비비 등 국가 예산이 투입될 것으로 보인다. 국회는 일반인도 액화석유가스(LPG)차량을 구매할 수 있도록 하는 ‘액화석유가스의 안전관리 및 사업법 개정안’도 처리했다. 그동안 택시와 렌터카, 장애인 등에만 LPG 차량이 허용됐지만, 이번 개정안 통과로 인해 LPG 차량이 일반인에게도 확대 및 보급될 것으로 보인다. LPG 차량은 경유나 휘발유차보다 미세먼지 배출량이 적다. 또 ‘학교보건법 개정안’이 처리돼 각급 학교 교실에 미세먼지 측정기와 공기정화기 설치가 의무화될 예정이며 국가와 지방자치단체는 이에 필요한 경비를 지원하게 된다. 아울러 국회는 ‘실내공기 질 관리법 개정안’과 ‘대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법 제정안’, ‘대기환경보전법 개정안’, ‘미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법 개정안’ 등 환경노동위원회를 거친 4건의 미세먼지 대책 법안도 의결했다. 실내공기질 관리법 개정안은 환경부 장관이 미세먼지 저감 방안 등 공기 질 개선대책을 5년마다 수립·시행하고 지하역사의 실내공기 질 측정기기 부착을 2021년 3월 31일까지 끝내도록 하는 것이 주요 내용이다. 가정·협동어린이집, 실내어린이 놀이시설까지 실내공기 질 관리법 적용 대상으로 삼는다는 내용도 개정안에 포함됐다. ‘대기관리권역의 대기환경개선에 관한 특별법 제정안’은 대기관리권역 내 대기오염물질을 배출하는 사업장에 대한 오염물질 총량 관리제 시행, 대기관리권역 내 경유 자동차의 배출가스 저감장치 부착 조항을 담았다. 또 수도권 지역에 시행 중인 대기관리권역 지정제도를 대기오염이 심각하다고 인정되는 지역과 인접 지역까지 확대 적용하는 규정을 뒀다. 미세먼지의 배출량 정보를 수집·분석하는 국가미세먼지정보센터의 설치·운영 규정을 현행 임의규정에서 강행규정으로 변경하는 ‘미세먼지의 저감 및 관리에 관한 특별법 개정안’도 본회의를 통과했다. /신현주 인턴기자 apple2609@@sedaily.com -
김관영 “미세먼지·저출산·자살 해결 위한 범국가 기구 창설 제안”
정치 국회·정당·정책 2019.03.13 10:37:16김관영(사진) 바른미래당 원내대표가 미세먼지·저출산·자살 문제에 대한 해결책 모색을 위해 범국가적 기구 설립을 제안했다. 이들 문제가 국가 미래를 위협하고 있는 요인으로 부상하고 있는 만큼 여·야 당리당략과 이념을 떠나 해법 모색에 나서야 한다는 것이다. 김 원내대표는 13일 국회에서 열린 교섭단체 대표 연설에서 “국회 미래연구원에서 올해 초 3,000명 국민을 대상으로 30년 후 미래 한국사회에 대한 분야별 전망을 조사한 결과 인구와 기후가 가장 위협적인 요소로 꼽혔다”며 “구체적으로는 미세먼지, 저출산, 자살 등이 거론됐다”고 밝혔다. 그는 특히 “최악의 미세먼지와 0.98에 불과한 합계 출산율, 연간 1만2,000여명의 자살 등 위기를 이미 오래전부터 시작됐다”며 이에 대한 해결을 위해 국가 목표 설정 및 추진을 맡을 범국가적 기구 창설을 제안했다. 이는 바른미래당이 제기한 ‘미세먼지 해결을 위한 범국가적 기구 설치’와도 같은 맥락이다. 바른미래당은 당시 반기문 전 UN 사무총장을 위원장으로 추천했다. 김 원내대표는 “문재인 대통령이 지난 2017년 대선 공약으로 미세먼지 30% 감축, 종합관리대책, 대통령 직속기구, 한·중 정상급 의제 격상 등 공약을 내놨으나 실천된 건 없다“고 비판했다. 아울러 그는 “저출산 대책에 10년간 120조원을 쏟았지만, 성과를 내지 못했다”며 “개인이 아닌 사회문제인 자살에도 신경 써 OECD 자살율 1위라는 국가 오명도 벗어야 한다”고 촉구했다. 김 원내 대표는 “출산, 보육, 교육 등 국가 재정 지출을 따져봐야 한다”며 저출산 인지 예산안 신설을 제안했다. 또 자살예방 관련 법제의 개정 완료와 함께 예산 증액도 요청했다. 올해 우리나라 자산 예방 예산은 218억원 정도다. 이는 이 부문에 연간 8,000억원을 쏟고 있는 일본에 크게 못 미치는 규모다. /안현덕기자 always@@sedaily.com -
국회, 올해 첫 본회의…미세먼지 법안 처리 속전속결 전망
정치 국회·정당·정책 2019.03.13 09:39:58국회가 13일 본회의를 통해 미세먼지 대책 법안들을 일괄처리하는 등 법안 처리에 속도를 낼 전망이다. 미세먼지 대책 법안에는 미세먼지를 사회재난으로 규정한 ‘재난 및 안전관리기본법 개정안’ 등이 포함된다. 앞서 1월과 2월 여야 대치로 임시국회가 공전한 만큼 법안 처리를 위해 열리는 본회의는 올해 들어 처음이다. 이날 국회 법제사법위원회는 오전 9시 전체회의에서 본회의에 올릴 관련 법안들을 심사, 통과시킬 예정이다. 이후 여야는 김관영 바른미래당 원내대표의 교섭단체 대표연설 직후 본회의를 열어 법안들을 의결할 예정이다. 미세먼지 대응 법안들은 여야 간 쟁점이 없는 만큼 대부분 통과될 것으로 관측된다. 앞서 더불어민주당, 자유한국당, 바른미래당 등 여야 3당 교섭단체는 지난 7일 본회의에서 미세먼지 관련 법안들을 일괄처리시키기로 합의한 바 있다. 이에 관련 상임위는 잇따라 법안심사소위와 전체회의를 통해 법안 처리에 박차를 가했다. 이밖에 처리될 법안은 ‘재난 및 안전관리기본법 개정안’(행정안전위원회)을 비롯해 학교 교실에 미세먼지 측정기와 공기정화기 설치를 의무화한 ‘학교보건법 개정안’(교육위원회), 일반인들도 액화석유가스(LPG) 차량을 구매할 수 있도록 하는 내용의 ‘액화석유가스의 안전관리 및 사업법 개정안’(산업통상자원중소벤처기업위원회) 등이다. 또 보건복지위원회, 국토교통위원회, 산업위 중소벤처기업소위원회는 13일 각각 회의에서 계류 법안들을 논의한다. 국회 사법개혁특별위원회도 전체회의를 열고 중소벤처기업부 장관 후보자로 내정된 박영선 의원의 사보임 건을 의결할 예정이다. 운영위원회도 전체회의를 통해 국회 입법조사처장과 예산정책처장의 후임 임명 안건을 의결할 계획이며 입법조사처장에는 김하중 변호사가, 예산정책처장에는 이종후 외교통일위원회 전 수석전문위원이 각각 내정됐다./신현주 인턴기자 apple2609@@sedaily.com -
"마스크 없어도 되는 날"…전국 대부분 미세먼지 '좋음'
사회 사회일반 2019.03.13 08:53:29오랜만에 파란 하늘이 열렸다. 1급 발암 물질인 초미세먼지(PM-2.5) 걱정은 잠시 넣어두어도 된다는 신호다. 13일 오전 8시 30분 현재 전국 17개 시·도 가운데 서울(10㎍/㎥) 등 15곳의 초미세먼지 농도가 ‘좋음’(0∼15㎍/㎥) 수준이다. 강원도(16㎍/㎥)와 충북은 유일하게 ‘보통’(16∼35㎍/㎥)이지만 ‘좋음’과 ‘보통’ 경계선에 걸쳐 있는 정도다. 국립환경과학원 관계자는 “어제 오후부터 불어온 차갑고 맑은 북서풍의 영향으로 미세먼지가 쓸려나간 상태”라고 설명했다. 이날 하루 평균으로도 전국이 ‘좋음’ 또는 ‘보통’ 수준일 것으로 국립환경과학원은 내다봤다. 내일(14일)도 대기 확산이 원활해 전국 대기 질이 양호할 것으로 예상된다. /최정윤 인턴기자 kitty4199@@sedaily.com -
초미세먼지로 연간 880만명 조기 사망…독일 연구팀의 경고
국제 정치·사회 2019.03.13 08:26:56미세먼지 등 대기오염으로 인한 조기 사망자가 연간 880만명에 달한다는 연구결과가 나왔다. 이는 기존 연구의 추산치보다 갑절가량 많은 수준이다. 12일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 독일 마인츠 의대와 막스플랑크연구소 연구팀은 전날 ‘유럽심장저널’에 공개한 논문에서 2015년 기준 880만명이 대기오염으로 조기 사망한 것으로 추산했다. 이는 세계보건기구(WHO)가 추산한 대기오염 연간 사망자 720만명(2015년 기준)보다 160만명가량이 많은 것이다. 대기오염에 따른 전 세계 조기 사망자는 인구 10만 명당 120명으로, 유럽은 평균 133명, 동유럽의 경우 최대 200명까지 치솟았다. 자동차 배기가스, 공장 매연 등에 따른 대기오염은 전반적으로 수명을 평균 2.2년 단축시키는 것으로 분석됐다. 논문의 제1 저자인 마인츠 의대 토마스 문첼 교수는 “흡연보다 대기오염에 따른 사망자가 더 많다는 뜻”이라며 “흡연은 피할 수 있지만, 오염된 공기는 피할 수 없다”고 말했다. 연구팀이 주목한 유럽의 대기오염에 따른 조기 사망자는 2015년 1년간 79만명이었다. 사망자의 40∼80%가 호흡기가 아닌 심장마비나 뇌졸중 등 심혈관계 질환으로 숨진 것으로 추산됐다. 중국의 경우 대기오염에 따른 조기 사망자는 연간 280만 명으로 기존의 추산치보다 2.5배가량이라고 연구팀의 조스 릴리벨트 박사가 AFP통신에 밝혔다. 릴리벨트 박사는 “유럽의 대부분의 미세먼지와 대기오염원은 화석연료에서 나온다”면서 “대체 에너지로 속히 옮겨가야 한다”고 지적했다. 특히 그는 “우리가 청정하고 재생 가능한 에너지를 사용하면 기후변화 방지를 위한 파리 협약을 준수할 뿐 아니라, 유럽에서 대기오염에 따른 사망자 수를 최대 55%까지 줄일 수 있다”고 강조했다. 이번 연구는 특히 입자의 크기가 2.5㎛ 이하인 초미세먼지(PM2.5)와 오존에 초점이 맞춰졌다. 초미세먼지의 위험성은 기존에 알려진 것보다 훨씬 더 심각하다는 것이 연구팀의 지적이다. 초미세먼지는 호흡기를 통해서 혈액까지도 침투할 수 있어 특히 건강에 미치는 악영향이 매우 큰 것으로 평가된다. 연구팀은 조기 사망의 대부분의 경우 초미세먼지(PM2.5)가 원인이라면서 “PM2.5의 건강에 대한 위험도가 기존에 생각했던 것보다 훨씬 더 크다”고 지적했다. 연구팀은 유럽 외의 지역에 대한 연구결과는 따로 발표할 계획이다. /박민주기자 parkmj@@sedaily.com -
“경옥고가 미세먼지 염증 경감” 연구결과 ··국제 학술지에 실렸다
산업 IT 2019.03.12 18:46:43경옥고가 미세먼지로 인한 폐 손상을 예방할 수 있다는 내용의 연구 논문이 SCI급 국제 학술지인 ‘국제 환경 보건 연구 저널(International Journal of Environmental Health Research)’에 발표됐다. 경북대학교 약학대학 배종섭 교수팀은 ‘미세먼지가 유발하는 염증 반응에 대한 경옥고의 억제 효과’라는 제목의 동물 시험 연구 논문을 통해 미세먼지가 일으키는 체내 산화 스트레스 및 기도 염증에 대한 경옥고의 호흡기 보호 효과를 확인했다고 12일 밝혔다. 배 교수팀은 이번 연구를 위해 미세먼지(PM2.51)로 시험용 쥐의 폐손상을 유도했으며, 경옥고 투여군과 비투여군 사이에서 염증성 인자, 활성산소(ROS), 혈관 투과성 및 폐조직 변화 추이를 관찰했다. 연구는 세포실험과 쥐를 이용한 동물시험으로 각각 수행한 뒤 결과를 평가하는 방식으로 진행했다. 미세먼지는 혈관 내피세포간의 정상적인 상호작용을 방해해 혈관 투과성을 높이는데, 이는 각종 독성물질과 염증성 단백질, 유해물질을 조직으로 유출시키는 결과를 초래해 질병의 원인이 된다. 배 교수팀은 미세먼지에 의해 정상수치 이상으로 높아지는 혈관 투과성이 경옥고 투여군에서 유의한 수준으로 감소하는 것으로 나타나는 시험결과를 얻었다. 또한 혈관 상호작용 붕괴에 관여한다고 알려져 있는 p38 전사인자2) 발현 또한 경옥고를 투여한 경우 감소하는 것으로 확인됐다. 이번 시험에서는 경옥고의 활성산소 감소 효과도 관찰됐다. 미세먼지는 체내 에너지 생성에 관여하는 물질인 미토콘드리아에도 악영향을 미쳐 산화스트레스를 유발한다고 알려져 있다. 산화스트레스는 활성산소를 증가시키는데 이 과정에서 염증 반응의 증가, 조직 손상 등을 야기한다. 시험에서 경옥고를 투여한 쥐는 투여하지 않은 쥐에 비해 폐 내피세포에서 활성산소가 58% 감소한 결과를 보였다. 염증 관련 지표 비교에서도 경옥고를 투여한 쥐에서 예방 효과가 확인됐다. 염증 질환은 다양하고 복합적인 생체 내 반응으로, 백혈구의 이동 및 침착 그리고 염증성 사이토카인(염증 매개 물질) 발현 증가 등의 결과를 초래해 질환의 원인이 된다. 이번 시험에서도 미세먼지의 흡입은 폐에서의 백혈구 이동, 염증성 사이토카인(IL-6, TNF-α)의 발현 증가 및 조직 손상을 야기시키는 것으로 확인됐다. 그러나 경옥고 투여군은 비 투여군과 비교해 백혈구 이동은 58%, IL-6발현은 61%, TNF-α의 발현은 59%가 감소하는 것으로 나타났다. 또한 조직학적 분석을 통해 폐조직 손상을 억제할 수 있음을 확인했다. 배종섭 교수는 “경옥고의 효능은 동의보감과 방약합편 등 여러 문헌을 통해 전해져 내려왔을 뿐 아니라, 다수의 연구 논문을 통해 그 효능이 과학적으로 증명된 바 있다”며 “이번 시험을 통해 미세먼지 노출로 발생할 수 있는 폐 손상 등 호흡기를 포함한 건강상의 문제를 예방하는 데 경옥고가 도움이 될 수 있다는 가능성을 과학적으로 증명했다는 데 의미가 있다”고 말했다. 이번 시험은 2018년 5월부터 7개월간 진행됐으며 시험용 쥐에게는 미세먼지(PM2.5)와 광동제약의 광동 경옥고를 투여했다. /박홍용기자 prodigy@@sedaily.com -
미세먼지 법안 일사천리인데...탄력근로 확대는 지지부진
사회 사회일반 2019.03.12 17:29:35앞으로 일반인도 차종에 관계없이 액화석유가스(LPG) 차량을 구매할 수 있게 된다. 관련 법안은 최근 최악의 미세먼지 사태에 악화한 여론에 힘입어 홍영표 더불어민주당 원내대표가 6일 심사 방침을 밝힌 지 일주일도 안 된 12일 국회 상임위를 통과했다. 반면 지난해 7월 근로시간 단축이 시행된 후 기업이 줄기차게 요구하고 있는 ‘탄력근로 단위시간 확대’ 법은 같은 날 논의조차 이뤄지지 못했다. 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회는 산업통상자원특허소위원회와 전체회의를 잇따라 열고 LPG 차량 구매제한 폐지 등을 골자로 하는 ‘액화석유가스의 안전관리 및 사업법 개정안’을 심의·의결했다. 개정안이 13일 국회 본회의를 최종 통과하면 차량 연료로 LPG를 자유롭게 사용하는 것이 가능해진다. 그동안은 택시와 렌터카 사업자, 장애인, 국가유공자 등만 LPG 차량을 이용할 수 있었다. 소위원장인 이언주 바른미래당 의원은 법안 의결 배경을 미세먼지 저감·규제 완화 차원이라고 설명했다. 이 법을 포함한 미세먼지 관련 법안 7개는 13일 국회 본회의에서 여야 합의로 처리될 것으로 관측된다. 여당 간사인 홍의락 민주당 의원은 “여야가 ‘미세먼지법 처리’에 합의한 만큼 본회의 통과는 어렵지 않을 것”이라고 내다봤다. 무려 3년간이나 계류돼 있었던 법안이 이처럼 처리에 급물살을 타고 있는 데는 미세먼지 사태가 큰 영향을 미쳤다. 휘발유차나 경유차에 비해 LPG 차량은 질소산화물(NOx) 배출량이 적다. 질소산화물은 미세먼지를 유발하는 대표 물질이다. “미세먼지가 이처럼 심각한데 정치권은 뭐 하고 있느냐”는 여론의 따가운 질책이 결국 논의의 가속도를 내게 했다는 것이다. 하지만 같은 날 국회 환경노동위원회는 탄력근로 확대 법 등을 다룰 고용법안심사소위원회를 열지도 못했다. 환노위는 오는 18일 논의를 시작한다. 문성현 경제사회노동위원장, 재계와 노동계 위원 등을 불러 의견을 듣고 법안을 심사한 뒤 22일 전체회의에서 관련 법을 의결할 계획이다. 문제는 한국당을 제외한 여야 4당이 선거제도 개편안을 패스트트랙으로 지정하고 그에 대해 한국당이 강력 반발하면 법안을 논의할 상임위 자체가 파행될 가능성이 높다는 점이다. 18일부터 시작되는 장관 후보자 청문회도 여야의 갈등 수위를 높여 법 심사가 느려지게 만들 수 있는 한 요인으로 지목된다. /임지훈기자 jhlim@@sedaily.com
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